Die neue F1-Saison hat begonnen - Wer wird Sieger?
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Mit den neuen Regelungen für 2022, der Netflix-Serie "Drive To Survive" und dem ersten Weltmeistertitel von Max Verstappen sind mehr Menschen als je zuvor an der Formel 1 interessiert!
Regelungen
Ohne zu sehr ins Detail zu gehen, was ändert sich 2022?
Zunächst einmal die Budgetgrenze: Die Formel 1 unterwirft alle zehn Rennställe einer Budgetgrenze von 140 Millionen US-Dollar pro Jahr.
Diese Obergrenze schließt weder die Gehälter der Fahrer noch die der drei höchsten Angestellten des Teams ein.
Dieser Ansatz zielt vor allem darauf ab, die oftmals enormen Unterschiede zwischen den Spitzenteams (Mercedes, Red Bull und Ferrari), die über beträchtliche Ressourcen verfügen, und den weniger gut ausgestatteten Teams (Williams, Haas, Alfa Romeo, ...) zu verringern.
Ein weiterer Punkt: Je höher man in der Konstrukteurswertung des Vorjahres steht, desto weniger darf man den Windkanal benutzen. Williams F1 hat also das Recht, den Windkanal viel mehr zu nutzen als Mercedes AMG F1.
Zum Schluss noch das Auto selbst. Die erste wichtige Änderung betrifft die Aerodynamik des Autos, die weniger komplexe Front- und Heckflügel verwendet, während seitliche Leitbleche an den Seiten der Autos von nun an verboten sind. Auch in Bezug auf die Reifen git es Änderungen: anstelle 13 Zoll felgen, wird mit 18 Zoll Felgen gefahren.
Wie Sie sehen ändert sich alles, bis auf den Motor.
Und wie sieht es mit den Spitzenteams aus? In diesem Blog werden wir Ihnen drei vorstellen.
2021 war ein Comeback für das Team, als Max Verstappen den Titel gewann. Es war ein intensives Jahr, in dem Sergio Perez seinem Teamkollegen mehrmals bei der Jagd nach dem Weltmeistertitel half.
Für 2022 bleibt die Fahrerpaarung intakt und ihr Ehrgeiz ist nicht geringer, vor allem da sie nun die Startnummer 1 auf ihrem Auto haben. Die ersten Wintertests und die ersten beiden Grand Prix haben deutlich gezeigt, dass sie 2022 wieder um den Titel fahren werden. Die Aufnahme eines neuen Sponsors, Oracle, wird ihnen in dieser Hinsicht eindeutig helfen.
Nach vier aufeinanderfolgenden Titeln mit Mercedes wurde Lewis Hamilton dieses Mal von Max Verstappen geschlagen. Der Konstrukteurstitel blieb jedoch fest in den Händen von Mercedes.
Im Jahr 2022 wird Lewis mit seinem neuen Teamkollegen, Georges Russell, zu konkurrieren haben. In den letzten beiden Jahren bei Williams F1 hat er angesichts des Materials, das ihm zur Verfügung gestellt wurde, außergewöhnliche Leistungen erbracht.
Die ersten Grand Prix im Jahr 2022 haben uns gezeigt, dass sie nicht mehr so leistungsstark sind wie in den anderen Jahren. Und dass, trotz eines revolutionären Designs, bei dem es so gut wie keine Seitenkästen gibt! Wir werden sehen, ob sie im Laufe der Saison ihre Probleme lösen und in der Rangliste nach oben klettern können.
Da Ferrari im Jahr 2021 nicht anwesend war, konnte das Team seine ganze Kraft in den Bau eines leistungsstarken und zuverlässigen Autos stecken... Und nach drei Grand Prix kann man sagen, dass die Strategie aufgegangen ist!
Die Fahrerpaarung ist mit Carlos Sainz und Charles Leclerc zudem jung und talentiert. Im Jahr 2021 hatte Carlos Sainz sein ganzes Talent unter Beweis gestellt, aber Anfang 2022 hat Charles Leclerc seinen Teamkollegen klar überholt.
Wir werden am 24. April in Imola sehen, ob die Tendenz gleich bleibt, oder ob es Teams gibt, die sich mit ihrer Rückkehr nach Europa einen Namen machen können.